江阴到仙居县危险品物流 特种运输服务成员之一者

1、2018年9月1日起，驾驶证消分新规帮他人处理电子眼扣分必须提前面签；通过自助渠道处理非本人车辆的交通违法必须先实名注册并绑定对应车辆并且只能处理绑定之后产生的交通违法;先违章再绑定扣分行不通；一辆车较多可获得4个驾驶证消分。

2、新的《机动车运行安全技术条件》即GB7258-2017在2018年开始实行危险货物运输车装备盘式制动器;危险货物运输车装挂车配空气悬架；天然气车装拖地带;多地国三车辆已禁行，严查车辆识别代号、车身反光标识。

3、开展柴油货车**标排放专项治理推进污染防治取得更大成效，巩固蓝天保卫战成果，老旧车淘汰提上日程，北京等城市甚至给出10万元的补贴激励，山东、天津等地则在今年启动了部分国三货车加装DPF（尾气排放处理技术）以实现环保升级的有关规定，深圳甚至还要求牵引车除外的国五重型柴油新车也要加装DPF。根据《关于实施*五阶段机动车排放标准的公告》，全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。其中今年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，均须符合国五标准要求。山东省人民**办公厅印发了《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则。文件中着重强调了：自2018年1月1日起,达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证！不仅是山东省，就连北京、广州、成都、郑州、深圳、太原等城市都在对国三车限行，环渤海港口也在对柴油货车说“不”，整个北方六省都在加大货车环保力度。

4、深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用《**办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》中已明确提到：科学合理确定车辆通行收费水平，做好收费公路通行费营改增相关工作。在今年的**工作报告中明确如上两个任务，所有公路运输企业和从业人员都可报以热烈期待。在已发布的《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》，中提到将研究推动总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。意思就是对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。

5、异地年检取消办理委托检验手续为进一步深化机动车检验改革，今年全国的货车均可进行异地年审，并且不再需要开具委托书。在其中也特别指出了危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车除外，也就是说从今年开始跨省、市的异地年审不再需要办理委托检验的手续。

6、车贷额度较高发放比例将变为80%根据央行和银监会联合发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，今年自用传统动力汽车贷款较高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款较高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款较高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款较高发放比例为75%；二手车贷款较高发放比例为70%。

7、2018年7月全面禁止不合规车辆运输车通行根据交通运输部、国家**、工信部、公安部、国家质检总局联合印发的《关于进一步做好货车非法改装和**限**载治理工作的意见》严禁双排车辆运输车进入高速公路，2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。

8、2018年联合治**将常态化、制度化2018年治**将有新变化,路政交警联合治**执法将常态化、制度化,严格贯彻执法“十不准”，并确保全国各地治**执法标准统一。全国落实“一**四罚”措施，推广高速公路入口称重劝返模式,推广应用不停车称重检测系统。9、2018年取消二级维护强制检测在《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2018-2020)》中称将简化车辆检验与检测，取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。新的《机动车运行安全技术条件》即GB7258-2017在2018**天已实行。GB7258是我国机动车技术标准的重要组成部分，是进行注册登记检验和在用机动车检验、机动车查验等机动车运行安全管理及事故车检验较基本的技术标准，也是我国机动车新车定型强制检验、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据之一。

一要确保危险品航空运输的仓储安全。各航空公司、机场公司、地面服务代理人要高度重视危险品航空运输仓储安全，切实加强危险品仓储安全管理。一是坚决杜绝在航空货运站内存储不符合航空运输要求的危险品包装件；二是按照危险品航空运输的相关要求，对可能互相发生危险反应的危险品包装件严格隔离存放；三是确保危险品包装件存储区域和存储仓库的设施设备工作正常，避免由于设施设备损坏导致危险品包装件破损、泄露；四是做好危险品仓储安全管理人员的培训工作，切实提高人员的安全意识，掌握危险品仓储及应急的相关知识；五是做好应急处置工作，针对可能出现的事故，制定切实有效的应急处置预案；六是立即开展一次危险品仓储安全的全面自查，消除危险品仓储的安全隐患。

　 二要加强货物邮件的收运检查和安全检查。各航空公司、机场公司、地面服务代理人在收运货物邮件时，应当依据托运书、货运单和航空邮件品名清单所列货物和邮件的具体情况，对货物和邮件进行核实检查。对疑似含有危险品的，在排除怀疑前不得收运。各安检机构要按照安全检查的相关要求，对货物和邮件认真进行安全检查。对经过X 射线安全检查存有疑点或X 射线图像与托运书、货运单或航空邮件品名清单所列品名不符的货物和邮件，应当采取开箱检查等其他检查方式。对于发现在普货中夹带危险品、伪报匿报品名运输危险品的，要移交机场公安机关或当地民航管理部门处置。中航协应加强对货运销售代理人的管理，要求其在收运货物时，对货物及其包装进行查验，确保托运的货物与货运单上的品名相符，包装符合运输要求。同时要加强对货运销售代理人的监督检查，严厉查处在普货中夹带危险品以及伪报匿报品名运输危险品行为。

　 三要有效防范旅客携带锂电池及充电宝乘机的安全风险。认真贯彻落实《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》（民航局公告[2014]*2 号）的各项要求。各航空公司、机场公司、地面服务代理人要认真查找旅客携带锂电池及充电宝乘机安全管理的薄弱环节，重点做好旅客携带锂电池及充电宝乘机安全的宣传告知和员工培训工作。要通过柜台询问、摆放和张贴宣传资料、机上广播、候机楼内设置实物展示柜、播放安全宣传片、发放宣传资料等多种途径，*引导和提示广大旅客自觉遵守携带锂电池及充电宝乘机的规定。要加强旅客安检工作，坚决制止旅客携带不符合规定的锂电池和充电宝乘机，坚决制止旅客在托运行李中夹带锂电池和充电宝乘机。中国民航危险品运输管理中心要继续做好锂电池及充电宝航空运输宣传资料更新，配合航空公司、机场公司和地面服务代理人做好相关宣传教育工作，确保有关锂电池及充电宝乘机宣传资料可在中国民航危险品运输管理中心的网站顺利下载。

　 四要切实加强危险品航空运输安全的监督检查。各地区管理局、监管局要立即开展辖区内危险品航空运输安全的专项检查，重点检查危险品航空运输仓储安全、货物邮件的收运和安全检查、人员培训以及旅客携带锂电池及充电宝乘机的风险防范工作，确保危险品安全航空运输。对存在安全隐患的单位，各地区管理局、监管局要督促其立即整改并跟踪整改情况，对问题严重的单位，要停业整顿。